E-difflock posteriore per Fiat Panda 4x4 (83-03)

Il nostro E-difflock è un differenziale bloccante al 100%, controllato dal conducente e attivato elettronicamente, che può sostituire facilmente un differenziale tradizionale per garantire una trazione e una capacità fuoristrada molto maggiori. Durante l'uso quotidiano o la guida su strada, l'E-difflock funziona come un differenziale "aperto". Ciò consente una facile manovrabilità nei parcheggi stretti e una buona tenuta di strada in curva. Tuttavia, quando il terreno diventa difficile o è necessaria la massima trazione, un interruttore consente al conducente di bloccare completamente il differenziale. Un differenziale bloccato fornisce il 100% della coppia motrice a entrambe le ruote in qualsiasi momento, consentendo di superare facilmente gli ostacoli più difficili. L'E-difflock viene utilizzato sull'asse posteriore per garantire prestazioni fuoristrada senza eguali rispetto ad altri dispositivi di modifica della trazione.